《表1 简支梁桥测试样本的损伤标签库》

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《基于堆叠去噪自编码器的桥梁损伤定位方法研究》

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损伤程度定义材料弹性模量减少量。鉴于本文是对深度学习模型应用于桥梁损伤定位的一种尝试，故而采用单个损伤单元作为讨论，以简化桥梁的损伤状态。每个工况均采用简支梁边界条件，且桥梁上部布置一移动荷载，以集中力F=100 kN代替，并规定该移动荷载以速度v=18 km/h由1号节点向21号节点定向移动。以无损伤状态和某个损伤单元的某种损伤程度建立7个测试样本的损伤工况，对应的测试样本的损伤标签库如表1所示。建立的训练样本为无损伤状态和3号、7号、11号单元各自的5%，15%，25%，35%，45%，55%，65%，75%，85%，95%的损伤程度状态，测试样本则为表1所示工况。