《表7 各潜变量对公交出行选择行为的影响效应》

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《考虑环保意识和出行习惯的公交出行选择行为模型》

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通过路径分析计算影响效应量化潜变量间的因果关系，结果如表7所示.影响效应包含：直接效应（标准化路径系数）、间接效应（经中介变量的标准化路径系数之积）及总效应（直接、间接效应之和），分别反映了外生潜变量对内生潜变量的直接影响、间接影响及总影响.结果显示，新增环保意识和出行习惯变量后，模型C中各潜变量的总效应较模型A、B均有一定提升.其中，行为意向（0.54）、知觉行为控制（0.46）、出行习惯（0.38）对公交出行选择行为的影响最为显著.这表明是否选择公交出行主要取决于出行者的主观意愿、对公交的感知出行难度及以往出行经验，而公交的环保属性的吸引力并不明显.