《表3 实验结果:基于车辆运行数据的疲劳驾驶状态检测》

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《基于车辆运行数据的疲劳驾驶状态检测》


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本文集中于分析疲劳状态下的驾驶行为特征,并通过差异性来检测疲劳.通过随机分配的方式,将数据集的70%拆分为训练集,30%拆分为测试集.本次实验使用了随机森林(RF)对数据进行训练,算法经过剪枝和参数调优[18],得到最终的实验结果如表3所示.