《表2 国内外永磁电机取代异步电机的直驱技术应用》

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《大功率永磁直驱技术优势及技术难点的深入研究》

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在采用取消传动齿轮箱的直驱驱动方式上，各公司也进行了探索，因直驱技术受电机功率密度的限制和轨道交通转向架的体积、质量等限制，目前主要应用在小功率的地铁和城际车等领域，目前应用的最大牵引电机功率是500kW，采用的冷却方式基本为水冷，见表2。