《表1 固体火箭发动机壳体缓释技术总结》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
本节详细总结了固体火箭发动机壳体缓释设计的各种途径，将壳体缓释技术分为整体失强、头/筒分离和局部排气三种类型，并详细对比了各技术的优缺点，如表1所示。
| 图表编号 | XD00155659300 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.04.01 |
| 作者 | 聂建新、范文琦、王领、魏子婷、郭学永、胡峰、焦清介、张海军、刘荣强 |
| 绘制单位 | 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室、中国航天科工集团有限公司六院西安长峰机电研究所、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室、中国航天科工集团有限公司六院西安长峰机电研究所、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室、北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
