《表2.最优结构下不同数据组合误差得分》

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《新冠肺炎流行期间高速公路交通流恢复期预测研究》

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（注：填色部分为最小标准（误注差：填值色，部组分合为最三小与标组准合误差四值较，优组）合3与组合4较优）

经参数搜索获得更优超参数：第一层GRU(20核心），（中间层50核心），第二层GRU(50核心），输出层130核心，输入数据为数据组合四（疫情+2019年数据+2020与2019流量数据差值）。