《表1 台东商圈路段的基本属性》
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《基于MFD的城市路网运行状态分析及关键路段辨识——以青岛市为例》
青岛市作为山东省东部著名的沿海城市之一,在迅速发展的同时其交通拥堵问题也日益严重。到2016年末,青岛人均机动车拥有量已达0.254辆,其中私家车191万辆,占81.7%。青岛市政府结合城市道路特点和智能交通基础设施建设基础,提出采用固定点交通流采集方案。在全市范围内布设了1 200个固定点交通流检测器,覆盖了市内三区45条主干道、76条次干道、49条关键支路,检测车道的平均速度、时间占有率等交通流属性。台东作为青岛市发展最早的商圈之一,选取路网位置及属性如图1和表1,该路网涵盖青岛的一条快速路———胶宁高架路,以及延安二路、威海路等八条路段。对青岛市中心商圈当前的交通状况进行实证分析,对进一步提出切实可行的解决方案具有重要的意义。
图表编号 | XD00153930000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 孙秋霞、赵术兰、孙璐、张玉 |
绘制单位 | 山东科技大学数学与系统科学学院、山东科技大学数学与系统科学学院、山东科技大学经济管理学院、山东科技大学数学与系统科学学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |