《表2 主干线平衡情况变化的影响》

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《台区三相不平衡运行监测和治理分析》

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计算结果如表2所示。从表2可知，2个模拟场景的总表不平衡度并未发生较大变化，均处于规程SD 292—1988《架空配电线路及设备运行规程》[4]规定的三相负荷不平衡度不应大于15%的范围内。但在场景1中，主干线702—713的不平衡度为200%，702—703的不平衡度为67.91%，远高于场景2对应的27.80%和4.17%。经测算，场景1对应的台区线损率为7.75%，场景2对应的线损率为3.38%，较场景1低4.37个百分点。