《表1 不同临时墩设置方案下结构动力特性》

《表1 不同临时墩设置方案下结构动力特性》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《禹门口黄河公路大桥临时墩设计关键技术》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

边跨增设临时墩的作用是抑制结构振动,提高结构抗风稳定性。结合该桥特点,为得到临时墩的合理设置位置,提出了3种临时墩设置方案:方案1,设置在边跨L/2附近(距塔柱中心124m,位于B10号梁段);方案2,设置在边跨L/3附近(距塔柱中心160m,位于B13号梁段);方案3,设置在边跨L/4附近(距塔柱中心184 m,位于B15号梁段)。为了验证临时墩的抗风效果、确定最优方案,分别对无临时墩及设置临时墩的3种方案进行风洞试验,得到最大双悬臂施工阶段结构的动力特性,如表1所示。