《表1 飞机雷击区域对应雷电测试波形[19]》

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《碳纤维增强树脂复合材料在多重连续雷电流冲击下的损伤特性》


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考虑到飞机上不同部位和结构发生雷击的强度和频率不同,标准中将飞机的机体分为不同的雷击试验区域,不同雷击试验区域的雷电直接效应试验波形[19]如表1所示。