《表1 路基的中心沉降和路缘沉降变形计算结果》

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《公路路基沉降计算及不均匀沉降对路面结构的影响》

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利用ANSYS模拟路基沉降前需先进行初始地应力计算，即考虑地基土的前期固结对路基沉降的影响。初始地应力完成后，采用四级加载来模拟路基填筑，每级加载大小为填土重力，每层加载对应8m的填土高度。每级加载完成后，分别计算该填方高度下路基中心、边缘处所对应的路基沉降量，并提取相应的位移云图。当边坡坡度为1∶1.5时，填方高度分别取8m、16m、24m、32m时，路基的中心沉降和路缘沉降变形计算结果如表1所示。