《表2 融合前后点到直线的距离的中误差/m》

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《基于分段线性融合算法的铁路三维曲线无控制点配准》

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对图5进行分析可知，点到直线的距离主要分布在1—3 cm这一范围，部分点跳到了4 cm以上。这是由于GNSS测点的不稳定性导致的，在利用轨检小车结合GNSS接收机进行测点时，由于天气以及周围的环境影响降低了测点的精度，在轨检小车的推进过程中，也可能由于车体的震动引起了接收机的震动造成了测点的误差。表2为融合前后点到直线的距离中误差的对比。