《表6 常用轮载的动载系数》

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《现代有轨电车无砟轨道列车荷载取值研究》

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由表5可知，随着行车速度增加，轮轨垂向力的均值基本保持不变，而轮轨垂向力的标准差显著性增加。当分别按1倍，2倍和3倍的标准差进行考虑时，常用轮载的动载系数分析结果如表6所示。