《表6 能量消耗对比结果：电动汽车混合储能系统自适应能量管理策略研究》

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《电动汽车混合储能系统自适应能量管理策略研究》

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为了进一步验证本文提出的控制策略对车辆续驶里程的影响，本文计算了一个中国典型城市工况的耗电量，并给出了续驶里程。结果显示，续驶里程越长，单位工况的能量消耗越少。具体结果如表6所示。