《表2 华康道隧道计算结果统计表》

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《浅埋多连拱隧道下穿管廊施工方案比选研究》

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由表2、3中对所选管廊研究点的位移和拉应力统计结果和管廊底板沉降曲线可知，无论是管廊的竖向位移还是其所受拉应力，其数值均呈现工况一﹤工况三﹤工况二的规律；工况一时管廊沉降均小于其沉降控制值10 mm，管廊底板拉应力同样远小于C35混凝土的抗拉强度设计值1.57 MPa[13]。