《表5 不同管制员指挥下航迹数据对应的油耗与排放计算结果》

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《基于飞行航迹数据的飞机发动机排放量估算方法》

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基于民航大学的雷达管制模拟机，邀请7名优秀一线管制员在相同的模拟环境下分别进行管制指挥。具体训练环境为某终端区内，13个进场飞机和7个离场飞机，任务负荷略重于日常管制指挥要求。基于采集的航迹数据，使用APECT软件来进行油耗和排放计算，详细计算结果见表5。