《表1 中国省会城市紧凑度与城镇化综合评价指标体系》

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《中国省会城市紧凑度与城镇化水平关系》

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结合目前国内外相关研究成果，依据系统性、科学性、可操作性的原则，构建出本文紧凑度综合评价指标体系，包含了四个一级指标和12个二级指标：（1）土地利用类指标，通过对土地的集约利用，高强度发展城市建设用地，从而避免土地粗放式发展，具体包括市区开发利用强度、用地利用率、居住用地占比三个小指标；（2）经济类指标，通过经济的发展可以吸引更多人口向城市集中，也为城市土地的开发、基础设施的建设、交通道路的铺装乃至紧凑城市的建设提供了资本支持，具体包括人均GDP、人均工业总产值、GDP密度三个小指标；（3）人口类指标，城市人口的增加给城市带来了发展动力和经济活力，也给有限的城市空间带来压力，促进城市提高效率，具体包括市区人口密度、第二、三产业人员占比、人口就业密度指数三个小指标；（4）交通类指标，交通是连接城市内部以及城市与城市之间的纽带，交通便利可以提高城市资源的传输效率，缩短交通时间以及交通成本，提高城市效率，进而提高城市紧凑度，具体包括道路面积占市区面积比例、每万人拥有公共汽车数、每万人拥有出租车数量三个小指标。四类指标涵盖了城市紧凑度测度的四个方面，力求尽可能真实有效地反映城市紧凑度的综合水平。最终形成的指标体系如表1所示。