《表3 不同信息融合方法预测结果》

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《基于多源信息融合的飞行器部件剩余寿命预测》


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为了进一步比较两者的区别,得到表3所示的结果,其中,线性拟合预测实验中选择7个具有线性趋势的传感器编号,具体为2,3,4,7,11,12,15[7]。