《表3 静力加载试验曲线与数值模拟曲线特征值点及延性对比》

《表3 静力加载试验曲线与数值模拟曲线特征值点及延性对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《钢管混凝土柱-钢梁外加强环螺栓连接节点受力性能研究》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

采用文献[9]中方法来定义节点屈服荷载Py和屈服位移Δy。定义曲线最高点对应荷载和位移分别为极限荷载Pm和极限位移Δm。定义Pu=0.85Pm为试件的破坏荷载,破坏荷载对应位移为节点的破坏位移Δu。采用位移延性系数μ来研究节点的延性特征,μ=Δu/Δy。与CFST-2S节点比较,CFST-1S节点钢梁截面面积较大,节点极限承载力更高,CFST-1S节点在达到极限承载力之后节点承载力退化更显著,节点延性较CFST-2S节点有所降低。如图14所示,有限元计算承载力曲线与试验结果吻合较好,静力加载试验曲线与数值模拟曲线特征值点及延性对比见表3。