《表2 构架局部应力分析》

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《高速动车组焊接构架多轴疲劳强度评估》

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根据表2分析，转臂定位座焊缝疲劳应力幅最大，为焊接构架的最薄弱位置，因此，需要多轴疲劳评定准则进一步进行该处的疲劳强度评定。非比例加载下的多轴疲劳准则主要有等效应力准则、应力不变量准则、临界面应力准则等3类。采取Crossland和Papadopoulos两种等效应力准则进行危险区域疲劳强度判定，Crossland对Sines疲劳准则进行了修正，考虑了静水应力的影响，提出应力张量不变量可以反映物体变形状态的实质[18]；Papadopoulos提出的细观积分法综合考虑了弯曲、扭转应力幅对疲劳破坏的影响，认为虽然疲劳裂纹的萌生是由材料内部临界体积内微观剪应力在特征滑移带上晶粒产生的塑性变形累积引起，但是在高周循环加载下材料一般宏观上表现为弹性形变[6，16-18]。