《表1 现状路线外卖送餐所用时间》

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《基于开放街区的车辆行驶最优路径设计》

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由图3可见，在调查区域内，已有部分已建成的封闭小区．绕行不仅增加了送餐时间，甚至常有送餐员因送餐时间的要求，为赶时间发生交通违法行为，产生极大的道路安全威胁隐患．目前，城市内电动车及摩托车行车速度一般为20～40 km/h，取最低速度，即设外卖送餐员驾车行驶所用速度为20 km/h，由此可计得在送餐现状路线条件下的外卖送餐所用时间如表1．其中，A～G为店铺外卖起点，1～20为小区．