《表1 材料ST14和ST16数值分析表》
鉴于研究对象车型的平台化和通用化情况,以及开发费用、实施周期和综合成本等综合因素,采用更换材料的方法来优化后背门外板的抗凹性能,将材料换为ST14。在板厚、结构不变的前提下,对其进行CAE分析。分析结果如表1所示:
图表编号 | XD0013707600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.04.01 |
作者 | 谢有浩、尹广、王小睿、张立祥 |
绘制单位 | 安徽理工大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
鉴于研究对象车型的平台化和通用化情况,以及开发费用、实施周期和综合成本等综合因素,采用更换材料的方法来优化后背门外板的抗凹性能,将材料换为ST14。在板厚、结构不变的前提下,对其进行CAE分析。分析结果如表1所示:
图表编号 | XD0013707600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.04.01 |
作者 | 谢有浩、尹广、王小睿、张立祥 |
绘制单位 | 安徽理工大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |