《表1 手柄材质参数及工艺》

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《汽车内、外开手柄塑料材料的应用》

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汽车手柄基体和底座材料的强度及刚度需满足功能性要求，通常选用高强度、高刚度材料。外开手柄常用ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）、PC+ABS（聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物的改性合金工程塑料）、PC+PBT（聚碳酸酯和聚对苯二甲酸丁二醇酯的改性合金工程塑料）、PC+PET（聚碳酸酯和聚对苯二甲酸乙二醇酯的改性合金工程塑料）等4类材料，内开手柄常用PA6-GF（玻璃纤维增强的聚酰胺-6）、POM（聚甲醛）、PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）等3类材料[3-4]，其基本参数及工艺[5]见表1。同时，手柄基体材料需进行表面处理，工艺的不同对材料选择也有一定局限性。外开手柄表面常采用喷漆工艺，内开手柄表面常采用电镀铬处理，手柄底座位于车门护板内部，其表面不做要求。