《表7 优化后车身骨架各工况的最大应力值》
MPa
对车身骨架进行静强度分析,优化后应力水平表现较好,结果见表7。
图表编号 | XD00134506300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.04.25 |
作者 | 王文甲 |
绘制单位 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司新能源客车电控与安全技术国家地方联合工程实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
MPa
对车身骨架进行静强度分析,优化后应力水平表现较好,结果见表7。
图表编号 | XD00134506300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.25 |
作者 | 王文甲 |
绘制单位 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司新能源客车电控与安全技术国家地方联合工程实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |