《表7 优化结果与有限元结果对比》

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《基于响应面法的内燃机曲轴优化》

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为检验该响应面模型优化结果的准确性，此处以优化后的结构尺寸建立有限元模型并求解，对比响应面模型得到的响应量与相应有限元模型的计算结果（见表7）。由表7可以看出，用该响应面模型得到的最大应力、最大变形数值误差仅为1.226%和1.569%，这表明本次优化所采用的二次响应面模型和协同优化算法具有很高的准确性。