《表5 基于综合中心性的关键脆点辨识》

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《突发事件下交通流密集水域通航系统的脆点辨识》


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式中,DO(i)为综合中心性,为度中心性、接近中心性和中介中心性的和.根据不同节点的综合中心性,可得到排名前10的关键脆点,如表5所示.