《表2 京都步行城市建设相关措施与项目》
*为示范项目;#为与《战略》编制同步启动的先期实施项目。资料来源:文献[5]。
《战略》是京都步行城市建设的总体规划和行动计划,是政府部门与交通运输企业开展步行城市共建工作的基础与指南。《战略》提出“构筑世界级公共交通系统,营造富于魅力的步行空间,形成可持续‘去汽车化社会’”的总体建设目标,彰显了“人与公共交通优先”的步行城市本质;提出的“将非私人汽车出行比例由现状的72%提升至80%、将步行与公共交通合计出行比例由现状的46%提升至55%以上、将私人汽车出行比例由现状的28%降至20%以下”等具体建设指标,则体现了国际步行城市建设的最高水准[5]。《战略》更是将建设路径细化到了每一项具体的策略、措施和项目(见表2)。
图表编号 | XD00130137100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.25 |
作者 | 毛海虓、商静、张毅 |
绘制单位 | 中国城市规划设计研究院、中国城市规划设计研究院、中国城市规划设计研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |