《表3 若不乘坐接送车家长选择的替代交通方式》

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《学区外小学生通学定制接送车交通模式研究——以浙江省金华市环城小学为例》

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问卷针对乘坐接送车通学学生的家长调查“若不乘坐接送车将选用何种替代交通方式”，结果家长选择小汽车、电动自行车和出租汽车的比例分别为76.1%，15.2%和8.7%。基于此计算接送车单次接送可节省441 MJ能耗、减少CO排放272.9 g、HC+NOX排放47.2 g、PM排放6.6 g、CO2排放60.7 kg、道路动态空间2 564.6 m2，换算成一学期的节省量则更可观（见表3）。可见，定制接送车对城市发展具有明显的环境正效应，是具有较强发展潜力的交通服务。