《表1 整车动力学模型基本参数》

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《CRH3型动车组车轮多边形化对轮轨接触力的影响》

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以CRH3型动车组为研究对象，采用SIM-PACK9.10建立多体动力学模型，其中Wheel/Rail模块采用参数化、子结构的建模方式，可自动建立动力学系统的运动方程，快速求解系统各部件的位移、速度和加速度[13]。车辆模型参数和拓扑图分别见表1和图2。