《表1 事故热点成因因素Tab.1 Causation factors of accident hotspots》
根据事故热点成因因素与道路物理成因和社会成因之间的贡献关系设定贡献权重,以此为依据构造道路物理成因矩阵CR和社会成因矩阵CS。表1中道路因素X1仅与道路物理成因相关,因此设置X1对应的CR=1。相较于道路特性,区域的社会因素如犯罪率、人口密度等更容易获取,因此本文从社会因素入手计算热点成因贡献权重。为了充分表现社会因素与道路事故的关联性,选择高社会因素区域和低社会因素区域进行对比计算,具体方法如下:
图表编号 | XD0012722800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.05.25 |
作者 | 曾令秋、王瑞梅、韩庆文、曾孜、朱颖祥、张程 |
绘制单位 | 重庆大学计算机学院、重庆大学计算机学院、重庆大学通信工程学院、重庆市第七中学校、重庆大学通信工程学院、重庆大学计算机学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |