《表6 基于Peck公式路面变形参数》

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《大直径盾构隧道施工对城市主干道路面沉降影响分析》

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式中:A为盾构隧道开挖面积；i为从沉降曲线中心到曲线拐点的距离/m；V1为地层损失率；S（x）为距盾构中心轴线x处的地表沉降；D为隧道直径/m；K为沉降槽宽度参数；z0为隧道轴线深度。可根据实测沉降槽面积近似求得地层损失率，并将隧道相关参数及实测路面最大沉降值代入式（3）～式（6），可反算求得K值，如表6所示。