《表1 风险等级划分矩阵:山区铁路路基边坡溜坍典型模式剖析及风险评价》
注:表中从左到右4块区域依次代表极高风险、高度风险、中度风险、低风险4个等级。
依据收集资料及现场调查情况,在对挡护设施适宜性、缺损情况评价及通过变形迹象法得出坡体稳定性系数的基础上分析溜坍风险的发生概率,同时评估溜坍病害发生后对线路影响程度,最终通过将风险等级表征为风险事故发生的概率和事故损失等级的乘积形成风险等级划分矩阵,见表1。
图表编号 | XD00124276400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.20 |
作者 | 申文军、周文皎、魏少伟、郑云浩、张学 |
绘制单位 | 中国铁路北京局集团有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
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