《表3 DK71+200位置试桩高应变现场检测结果》
高应变检测的原理是用重锤冲击桩顶,使桩土产生足够的相对位移,以充分激发桩周土阻力和桩端支承力,通过安装在桩顶以下桩身两侧的力和加速度传感器接受桩的应力波信号,应用应力波理论分析处理力和加速度时程曲线,从而判定桩的承载力和评价桩身质量完整性。本场地试验采用16 t锤检测,实测贯入度很低,发生拒锤现象,桩端及桩侧土的阻力在重锤作用下不能够充分激发。检测结果详见表3。
图表编号 | XD00124268000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.20 |
作者 | 杨斌、马西章、王军东、侯宇飞、于广志 |
绘制单位 | 中国铁路总公司工程管理中心、京沈铁路客运专线京冀有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所、中铁上海工程局、京沈铁路客运专线京冀有限公司 |
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