《表2 试验与模拟设计参数》

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《柴油机纯氧燃烧过程及缸内喷水影响的模拟研究》

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综上所述，仿真计算结果与试验结果的缸压曲线对比误差较小，同时，两者揭示的缸内压力变化趋势具有较高的一致性，可认为仿真模型与实际工况结果很接近，模拟结果对于实际工况具有指导意义。表2为试验和模拟设计参数。