《表4 侧翻临界车速:基于Trucksim的客车侧翻临界车速优化设计》

《表4 侧翻临界车速:基于Trucksim的客车侧翻临界车速优化设计》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于Trucksim的客车侧翻临界车速优化设计》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

实验发现当路面附着系数为0.75,弯道半径为30m、60m、90m路面进行仿真得到在该路面条件下客车并没有发生侧翻失稳。由此为使实验更精准,这里将路面附着系数在0.75-0.80之间进行细化实验,整理数据得到下表4。