《表1 超边际一般均衡及其比较静态分析》

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《城乡公路体系网络化与共同富裕：基于超边际分工理论分析》

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注：其中交易效率门槛值k*>（1-a-c）θ[ψ2（1-a）θ-1（1-c）]，θ=（1-βτ）[τ（1-β）]。

将maxUloc al和maxUwhole的表达式比较可知：当a+c>1时，最优分工结构模式是城乡完全分工结构。当a+c≤1，在满足k>k*条件时，最优分工结构模式是城乡一体化的完全分工结构；在满足k≤k*条件时，最优分工结构模式是局部分工结构4。总结上述超边际一般均衡及其比较静态分析结果，如下表1所示。