《表2 混合燃料的100个循环间燃烧参数变动值》
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《甲醇掺混比对甲醇/生物柴油混合燃料燃烧循环变动的影响》
不同混合燃料的100个循环间的燃烧参数变动值见表2。从表2中可以看出:当甲醇掺混比超过20%时,燃烧参数的变动值迅速增大;相对于B100,BM30的滞燃期增加了2.8°CA,增幅为116%,燃烧持续期增加了8.5°CA,增幅为135%,放热率型心增加了2.9°CA,增幅为153%。试验测得BM30和BM20的最大压力升高率分别为0.61,0.43 Pa/°CA。与BM20相比,BM30的循环变动系数均有明显增加,最大增幅为48%。
图表编号 | XD00121229000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.20 |
作者 | 陈培红、王忠、杨丹、夏骅、李瑞娜 |
绘制单位 | 南通航运职业技术学院轮机工程系、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院、江苏大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |