《表1 两种情景下的航班取消率和客座率水平设定》

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《新冠肺炎疫情对民航的影响分析与政策建议》

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疫情对民航的影响取决于疫情的持续时间和产业政策的对冲力度。为了评估疫情对民航的影响，基于乐观和审慎两种态度，开展两种情景假设分析。情景分析以2019年航班量计划为基数。考虑到我国民航核心资源保障能力紧张的现实情况，预计疫情结束后民航仍将继续保持全国航班总量控制政策。由此，参考2019年月度航班量增速作为预期增长率。结合疫情对航班运行的直接影响程度，设定不同情景下的航班取消率和客座率水平（如表1所示）。航班平均座位数取2019年民航平均值171个。