《表2 车辆途径区域的配送线路》

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《基于车辆配送线路的区域协同配送方法》

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表3中，在尺度S、M和L下的10次求解中，CS-G相比于IS-G，平均里程的公里数分别降低12.98%、17.32%和13.19%，车辆使用量分别减少2辆、7辆和6辆，车辆的平均装载率分别提升11.49%、18.93%和9.89%。从以上指标的分析中可以看出，相比于独立配送模式，区域协同配送模式在各方面都得到了优化，不仅减少了车辆行驶的总里程，同时提升了车辆的装载率，减少了车辆的使用数量，使得车辆资源使用的更加合理，并有效地减少了交通拥堵和环境污染。实验结果验证了基于车辆配送线路的区域协同配送方法，对于求解多区域物流配送的有效性和现实意义。