《表2 动平衡量测试数据:基于STC单片机的车胎应急安全装置综合检测系统的设计》
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《基于STC单片机的车胎应急安全装置综合检测系统的设计》
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为验证其动平衡量的精度是否满足要求,将标准动平衡测试仪表接入被试车轮,得到若干组动平衡量的实测数据与标准数据,如表2所示。此外,为验证轮毂卡环能否在指定高速下可靠打开,还需对被试车轮的时速控制精度进行验证,故在进行上述测试的同时,通过PLT200手持式高精度转速表对被试车轮的转速进行测试,并根据被试车轮的尺寸计算出其对应的实际时速,得到如表3所示的时速测试数据。
图表编号 | XD00118660000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.01 |
作者 | 方胜利、侯贸军、陈宏煌 |
绘制单位 | 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院、湖北汽车工业学院电气与信息工程学院、湖北源久汽车零部件有限公司 |
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