《表4 计算结果对比:破碎软岩隧道围岩参数反演分析》
如图5所示,隧道拱顶最终沉降为-2.55mm,水平最终收敛分别为-0.60mm,所得模拟值及现场实测值及两者相对误差见表4。
图表编号 | XD00117278800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 张秋彬、李俊才、徐建鹏 |
绘制单位 | 南京工业大学、南京工业大学、南京工业大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
如图5所示,隧道拱顶最终沉降为-2.55mm,水平最终收敛分别为-0.60mm,所得模拟值及现场实测值及两者相对误差见表4。
图表编号 | XD00117278800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 张秋彬、李俊才、徐建鹏 |
绘制单位 | 南京工业大学、南京工业大学、南京工业大学 |
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