《表1 冷凝风量仿真结果与实验结果比较》

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《车速对高速列车司机室空调冷凝风量影响研究》

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表1为试验与计算的结果对比。从结果可以看出，仿真结果与实验的误差为3.34%，误差产生的原因主要是计算对真实进行了一定程度的简化，综合计算与实验的结果分析，误差值在可接受范围之内，表明计算结果是可信的。