《表3 计算海况:考虑颤振效应的超大型集装箱船极限强度》

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《考虑颤振效应的超大型集装箱船极限强度》


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根据短期海况对控制载荷长期值贡献率最大的原则,最终选取如下海况作为计算海况,见表3。其中,控制载荷RAO最大值所对应的浪向即为表3中所列浪向。由表3可知,计算海况共包含5个,本文以DSS_3海况为典型海况进行分析。