《表1 ICAO尾流间隔标准nm·km-1》

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《危险天气下终端区受扰通行能力优化》

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对于执行客、货运输任务的民用飞机，其起飞、爬升、续航和下降性能对飞行安全和经济性两方面都有较大的影响。终端区跑道上前后机型组合的不同会对空域各要素的容量和安全间隔产生影响，如将机型划分为大型机（H）、中型机（M）和小型机（L），3种机型的尾流强度不同，为防止飞机进入前机尾流涡场所引起的俯仰、滚转和失速等危险情况，国际民航组织（ICAO）根据尾流强度对尾流间隔进行了划分，见表1。综上所述，3种机型对空中交通系统的影响差别较大，有必要针对以前研究中将空中交通流视为一种流的假设做出改进，使用MCF分别描述3种机型。