《表3 单/双向流固耦合计算的帆翼应力大小比较》
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《不同风速下Neil Pryde RS:X级别帆板帆翼空气动力性能单/双向流固耦合对比》
基于不同流固耦合方法计算时,帆翼应变分布图略有差异,但在不同风况下,帆翼最大应力都位于桅杆附近上部和尾缘下方区域。以风速12 m·s-1为例,采用单/双向流固耦合计算方法,帆翼最大应力值分别为4.109和7.237 MPa(图7)。表3为基于单/双向流固耦合计算的帆翼等效应变量和等效应力大小的对比表,σo、σt分别为单、双向流固耦合条件下的帆翼等效应力值。
图表编号 | XD00114028500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.15 |
作者 | 雷晓珊、马勇、蔺世杰 |
绘制单位 | 武汉体育学院、国家体育总局体育工程重点实验室、武汉体育学院、国家体育总局体育工程重点实验室、武汉体育学院、国家体育总局体育工程重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |