《表1 锂离子电池检测结果危险等级分级表》

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《锂离子动力电池系统安全性设计理念》

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电池系统的安全是一个相对概念，并不存在绝对的安全，需要通过技术手段将电池系统的安全风险降到尽可能低的水平，保证风险可控。参考EUCAR（European Council for Automotive R&D）界定汽车应用中的危险等级，对锂离子动力电池检测结果的各种危险可进行分级（见表1）。对于电动汽车而言，通常认为L3至L0级别的影响是安全的。