《表2 吊杆索力值计算对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《钢管混凝土提篮拱索力优化方法对比分析研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

采用MIDAS/Civil建立模型，如图1所示。其中拱圈、主梁采用梁单元，行车道板采用板单元，吊杆与立柱采用桁架单元。成桥索力的计算分别采用上述零位移法、刚性吊杆法、最小弯曲能法，计算得到成桥吊杆力如表2、图2所示，吊杆索体采用1860级15-φs15.2mm高应力低松弛预应力镀锌防护钢绞线，公称破断索力为3900kN；吊杆安全系数=公称破断力/成桥吊杆力。合理成桥吊杆索力值可以看出，刚性吊杆法与最小弯曲能法在恒载作用下成桥索力差距不大，刚性吊杆法在跨中索力出现陡降，其余索力较为均匀，安全系数>6。零位移法成桥吊杆力较为均匀，边索索力大，安全系数>5，满足规范要求。