《表2 某纯电动汽车整车性能试验结果对比》
注:仿真结果中的能量消耗率未考虑动力电池充电效率。
在实车测试的过程中,为了保证试验数据的准确性,共进行了初试和复试2轮测试。整车性能试验结果,如表2所示。由表2中整车动力性和经济性能的试验结果对比可以看出,整车试验结果与仿真各项数据相差不大,且均满足整车的设计要求,造成数据差异的原因可能是仿真过程中模型的部分参数标定不够准确,或者是驾驶员的实际操作引起的偏差。综合考虑整车各性能的仿真结果和试验结果,该款纯电动汽车的动力系统参数匹配合理,同时证明了基于Curise建立的整车模型的准确性。
图表编号 | XD00111961700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.25 |
作者 | 员汝娜、邹忠月、张腾、赵旭阳 |
绘制单位 | 河南速达电动汽车科技有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |