《表1 土层的主要物理力学参数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《南京地铁5号线盾构隧道穿越桥梁桩基托换设计与施工》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

中山北路桥场地地质情况如下:（1）1杂填土，厚度0.6m～1m；（1）2素填土，厚度1.1～1.9m；（2）1d3粉砂，厚度6.5～8.0m、压缩模量11.4MPa、中低压缩性；（2）2c3粉土，厚度2.5～4.0m、压缩模量7.8MPa、中压缩性、塑性指数8.6；（2）2b3-4淤泥质粉质黏土，厚度2.2m、压缩模量3.8MPa、高压缩性、塑性指数14.7；（2）4b2粉质黏土，厚度3.6～6m、压缩模量5.8MPa、中压缩性、塑性指数13.5。各层土主要物理力学性质如表1所示。盾构通过中山北路桥时，穿越土体主要为粉土、淤泥质粉质黏土和粉质黏土。