《表8 改进前、后参数对比》

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《K均值聚类改进与行驶工况构建研究》

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因此采用置信度90%区间作为K均值聚类初始聚类中心的选择区间，10次聚类结果如表8所示，改进前、后聚类中心偏差减小，轮廓系数增加，CP和SP指标方差减小，稳定性提高显著，且计算效率相近。